Grande Prémio do Mónaco 2024

     A primeira volta foi o ponto de interesse no Mónaco, sem surpresas, mas também por causa da bandeira vermelha causada pelo incidente entre Magnussen, Pérez e a vítima dos dois, Hulkenberg. Tanto o Magnussen como o Pérez têm culpa no incidente e nenhum vai sair penalizado, pois já se penalizaram a si mesmos, o pobre Hulkenberg é que sai prejudicado ao não ter qualquer culpa no sucedido. Pérez estava à frente e sabia que o Magnussen estava por dentro mas acreditou que ele ia ceder, mas esqueceu-se ou não percebeu que era o dinamarquês, aquele que nunca cede!

    Nessa primeira volta o Sainz furou o pneu dianteiro direito num toque com Piastri, foi um incidente leve e sem culpa por parte de ninguém. Após esse toque continuou e perto do fim do primeiro setor foi em frente numa curva, perdendo imensas posições, com a bandeira vermelha a ajudá-lo, já que a partida foi na grelha e com ele a voltar à sua posição original.

    Na Alpine, o Ocon tentou fazer uma ultrapassagem ao Gasly, companheiro de equipa, numa zona muito difícil e acabou por dar danos ao carro do Gasly e ao seu, não recomeçando a corrida após a bandeira vermelha, atitude absolutamente incompreensível do francês.

    Após o recomeço não aconteceu muito, com praticamente todos os pilotos a mudarem os pneus, passando de médios para duros ou de duros para médios, com Logan Sargeant a ser o único a não mudar a composição, foi de duros para duros novos, o que o obrigava a ter de parar até ao fim da corrida. Russell, nos médios, viu-se forçado a andar mais devagar para levar os pneus até ao fim, criando um espaço entre si e Lando Norris no 4º lugar. Mais atrás, Alonso abriu um espaço, no 12º lugar, para o Lance Stroll no 11º, para que este tivesse uma paragem livre e pudesse atacar os pilotos no top 10. Este trabalho foi por água abaixo quando o Stroll tocou na parede e furou um pneu, o que o obrigou a parar de novo. Hamilton e Verstappen ainda pararam para colocar novos pneus, com Hamilton a levar a melhor e a conseguir a volta mais rápida, Verstappen não conseguiu passar Russell mesmo com pneus bem mais novos, isto é o Mónaco, para a infelicidade do espetador. Quero esclarecer que adoro esta corrida, só não tem o mesmo nível de entretenimento de outras.

    O top 10 acabou igual ao que tinha sido no final da Q3, com Leclerc a vencer em casa, após a terceira pole consecutiva. Piastri 2º, Sainz 3º e Norris em 4º, domínio absoluto da Ferrari e da McLaren. Destaque para Tsunoda no 8º lugar, Albon em 9º a fazer os primeiros pontos da Williams, e Pierre Gasly a fazer o seu primeiro ponto da época no 10º lugar. Fim de semana para esquecer da Red Bull, com Verstappen apenas no 6º lugar e Pérez de fora na Q1 e fora da corrida após uma curva.

    Piloto do dia foi Leclerc, sem surpresas e bem merecido, com Tsunoda, Albon e Gasly todos de parabéns pelo belo fim de semana que tiveram. Hamilton conseguiu a volta mais rápida.

Resultados: 

1º - Charles Leclerc  25 pontos

2º - Oscar Piastri  18 pontos

3º - Carlos Sainz  15 pontos

4º - Lando Norris  12 pontos

5º - George Russell  10 pontos

6º - Max Verstappen  8 pontos

7º - Lewis Hamilton  7 pontos (VMR)

8º - Yuki Tsunoda  4 pontos

9º - Alexander Albon  2 pontos

10º - Pierre Gasly  1 ponto

11º - Fernando Alonso

12º - Daniel Ricciardo

13º - Valtteri Bottas

14º - Lance Stroll

15º - Logan Sargeant

16º - Zhou Guanyu

17º - Esteban Ocon (DNF)

18º - Nico Hulkenberg (DNF)

19º - Sergio Pérez (DNF)

20º - Kevin Magnussen (DNF)

Ferrari - 40 pontos

McLaren - 30 pontos

Mercedes - 17 pontos

Red Bull - 8 pontos

Racing Bulls - 4 pontos

Williams - 2 pontos

Alpine - 1 ponto

Tabelas dos Campeonatos de Pilotos e de Construtores

Tabela de Pontuação dos Pilotos

- Miguel Caetano Caeiro