Cadillac (Andretti) entra na F1 em 2026

 

    Notícias excitantes saíram durante esta semana, com a Cadillac, ou Andretti, a estar confirmada para 2026, tornando-se da 11ª equipa da grelha na primeira época com os novos regulamentos. A equipa norte-americana, que foi bloqueada ao longo dos últimos anos, vê finalmente esse bloqueio a dissipar, para a alegria de praticamente todos os fãs.

    A Andretti viu-se rejeitada no início de 2024, mas juntou-se à General Motors e Cadillac para conseguir a entrada, sendo então uma parceria entre as diferentes partes. Relativamente a potenciais pilotos, fala-se de Colton Herta, jovem norte-americano de 24 anos que corre na Indycar e que foi piloto de testes da McLaren em 2022. O próprio Mario Andretti, antigo piloto de F1 e um dos arquitetos deste projeto, admitiu que Herta é o grande alvo da equipa. Existe ainda muito tempo até começar a época de 2026, e muitos pilotos estarão em contenção para os dois lugares na nova equipa.

    Com o desporto a ganhar cada vez mais popularidade na América, nomeadamente nos Estados Unidos, uma nova equipa norte-americana com, pelo menos, um piloto norte-americano, seria o sonho para a Cadillac Andretti (imagino que o nome vá ser algo semelhante a isto). Caso Herta rume à Fórmula 1, ainda vão precisar de outro piloto, e aí acredito que queiram escolher um piloto experiente, com vários pilotos a terem aqui a possibilidade de regressar à F1. Olhando só para esta época, Ricciardo, Bottas e Magnussen seriam escolhas muito sólidas para dar aquela experiência que uma nova equipa precisa, com nenhum a ter equipa para 2025. Existem ainda outras possibilidades, como um eventual regresso de Vettel, o que eu acho muito difícil, mas o Michael Schumacher também voltou vários anos depois de terminar a carreira, por isso não o descartava por completo. O Pérez, que diria ser quase certo que não vai estar na Red Bull em 2026, traria patrocinadores e muita experiência à equipa, e acredito que se o mexicano voltasse ao meio do pelotão, recuperaria a sua vitalidade e velocidade, ambas algo desaparecidas durante as últimas duas épocas.

        Existem outras opções, pilotos não tão experientes, mas com algumas temporadas e potencial ainda por explorar, como Mick Schumacher, Zhou Guanyu, Logan Sargeant (outro norte-americano) e outros que poderão perder o lugar na grelha até lá, todos com diferentes graus de talento, como foi possível ver pelos três nomes que dei agora. Aconteça o que acontecer, ficaria surpreendido se escolhessem um rookie em vez de um piloto com experiência comprovada na F1. Vi que falaram de interesse no Verstappen, mas seria de loucos o atual 4x Campeão do Mundo assinar por uma nova equipa no desporto. De qualquer das maneiras, ainda têm muito trabalho pela frente antes de começarem a dar contratos a pilotos.

- Miguel Caetano Caeiro