Avaliações da Temporada de 2024 de F1
Para dar contexto ao que vou aqui fazer, vou dar notas às equipas e aos pilotos, com o dado extra para os pilotos de colocar a média de pontuação que lhes dei ao longo da época, isto é: dei uma pontuação de 0 a 10 a todos os pilotos em todas as corridas da época. Só não os pontuei quando não participaram na corrida ou quando desistiram demasiado cedo para lhes poder dar uma avaliação justa. Se desistiram mais cedo mas a culpa foi do próprio piloto, então recebem uma pontuação consoante a sua performance, que será baixa, como é óbvio. Aqui vou colocar a pontuação média arredondada, arredondando a partir de .5 para cima, e abaixo de .4 para baixo. Podem ver as pontuações originais aqui.
Vou começar pelas equipas, estando estas colocadas consoante a sua posição no Campeonato de Construtores. Os pilotos vão estar colocados consoante a média geral de pontuação que eu lhes dei, começando pelo último lugar, ascendendo até ao primeiro. As equipas também vão estar colocadas do último ao primeiro lugar, mas consoante o que mencionei anteriormente.
As notas vão ser em escala de letras, de A, mais alta, a F, mais baixa, com + ou - segundo o que eu considerar mais apropriado. Considerei usar uma escala com números, mas sinto que a escala de letras é a mais correta para esta avaliação.
- Equipas serão ordenadas por posição no Campeonato de Construtores;
- Pilotos serão ordenados por pontuação média de performances ao longo da época em todas as corridas que participaram. Tabela aqui.
Equipas
Sauber: E
10º Lugar - Campeonato de Construtores (4 pontos)
Foi uma época muito fraca por parte da Sauber, que começou por ter um carro minimamente competitivo que era capaz de ir aos pontos, mas quer por má estratégia ou por paragens nas boxes, que demoravam, em média, mais de meio minuto, quaisquer oportunidades que tenham existido para pontuar, esfumaram-se ao longo da época.
Tiveram 2 pilotos com qualidade, sobretudo Bottas, um veterano, mas nem ele nem Zhou conseguiram fazer milagres. Excluindo o final da época, onde o Zhou fez 4 pontos no que foi a sua melhor corrida na F1, e o Bottas, em Abu Dhabi, levou o seu Sauber à Q3, ainda que o desfecho da corrida tenha sido negativo para o finlandês. Mereciam muito mais, mas ficaram os 2 sem lugar na grelha para 2025, e a Sauber não se escapa a uma nota bem negativa, pelo que foi uma época miserável e bem abaixo da anterior, onde ficaram em 9º com 16 pontos somados.
Williams: D
9º Lugar - Campeonato de Construtores (17 pontos)
Um ano em que esperava melhorias e uma evolução, acabou com menos pontos e um passo atrás. Nada dramático, mas que tem de ser retificado em 2025, já que vão ter uma dupla muito forte em Sainz e Albon. Como previa, Sargeant foi um flop e acabou afastado da equipa a meio da época, sendo substituído por Colapinto, que começou logo muito bem e fez alguns pontos, antes de ter uma quebra em forma. De qualquer das maneiras, foi impressionante e justificou a confiança da equipa.
17 pontos, menos 11 do que em 2023, além de terem descido de 7º para 9º nos Construtores. Lutaram com a Alpine até ao Brasil, onde aquele duplo pódio enterrou a Williams no 9º lugar, distante da próxima luta. Acabam com uma nota negativa, era difícil dar uma nota melhor, mas existe esperança para a próxima época.
Racing Bulls: C
8º Lugar - Campeonato de Construtores (46 pontos)
Acabaram exatamente na mesma posição que terminaram em 2023, mas com mais 21 pontos, ainda assim dou-lhes apenas um C, porquê? Mais pontos num carro, em geral, melhor do que o do ano anterior, mas ficaram aquém no fim da época, não conseguindo lutar até ao fim com a Haas e a Alpine pelo 6º lugar. O Yuki Tsunoda carregou a equipa, com o Ricciardo e o Lawson a serem batidos de forma clara pelo japonês. As expectativas para esta equipa eram altas no início da época, prometiam ser a melhor equipa no meio do pelotão, mas ficaram abaixo do esperado e substituíram o Ricciardo de forma algo surpreendente e desnecessária, o Lawson não fez qualquer diferença no desfecho da época. Basicamente, a Red Bull quis apenas faltar ao respeito a um piloto que tanto lhes deu durante tantos anos, apenas para promoverem um piloto com muito menos experiência e colocarem-lhe imensa pressão em cima. Pouca inteligência mostrada aqui, e uma época abaixo do esperado.
Haas: A
7º Lugar - Campeonato de Construtores (58 pontos)
A maior surpresa da época e a maior evolução de uma equipa para o ano de 2024. Saltaram do último lugar, com 12 pontos, para 7º, com 58 pontos. Mereciam mais, um 6º ou até um 5º lugar no fim da época, mas isso não invalida o progresso e a qualidade demonstrada esta época, juntamente com o seu resultado final. Fizeram uma época em que roçaram a perfeição e os seus pilotos, sobretudo o Nico Hulkenberg, maximizaram a performance do carro. Pouco mais se pode pedir da Haas em 2024.
Alpine: C+
6º Lugar - Campeonato de Construtores (65 pontos)
Mesma posição de 2023, mas quase metade dos pontos feitos em comparação, caindo de 120 para 65. O duplo pódio no Brasil literalmente salvou-lhes a época, e nem se pode dizer que foi sorte, pois os carros tinham genuinamente ritmo para as posições em que terminaram. Foi um feito incrível, mas não apaga a restante temporada, em que estiveram a lutar com a Williams pelo 8º lugar nos Construtores.
Estava dividido entre C+ e B-, mas acabei por dar a nota mais fraca. Salvaram a época no fim, mas não apagaram o início terrível que tiveram e o campeonato que fizeram em geral. Com uma dupla mais fraca para 2025, não sei o que esperar da Alpine daqui para a frente. O que fizeram ao Ocon em Abu Dhabi é vergonhoso, e a mudança de motores para 2026, vão usar motores Mercedes, não me enche de confiança para o futuro desta equipa. Só espero que não arrastem o Gasly para o fundo.
Aston Martin: D-
5º Lugar - Campeonato de Construtores (94 pontos)
De 280 pontos em 2023, além de vários pódios, para 94 pontos em 2024 e 0 pódios. Foi um ano para esquecer da Aston Martin, com o Alonso a ter de carregar a equipa para um novo 5º lugar, e com o peso morto que é o Lance Stroll a não contribuir em nada para o desfecho da equipa nesta época. O Alonso sozinho chegou para fazer mais pontos do que qualquer outra equipa atrás. Têm muito trabalho pela frente, mas enquanto não contratarem um piloto para o lugar do Stroll, dificilmente vão conseguir lutar por alguma coisa. Nota negativa e sinto que estou a ser simpático demais para uma equipa que, com os recursos que tem, devia ter feito muito mais e melhor.
Mercedes: B
4º Lugar - Campeonato de Construtores (468 pontos)
Desceram duas posições nos Construtores, mas fizeram mais pontos e conseguiram 4 vitórias. Acho que é uma avaliação simples, foi uma temporada sólida, dentro do que era expectável ou melhor até, já que voltaram a vencer corridas. Eu previ que iam acabar em 4º lugar, e foi o que aconteceu, e superaram as minhas previsões, pois foi um ano positivo, ainda que com várias corridas complicadas, sobretudo para o Hamilton.
Vão para 2025 com bons indícios, um jovem muito promissor, Kimi Antonelli, e George Russell em boa forma e, na minha opinião, pronto para liderar a equipa. B parece-me justo para o 2024 da Mercedes.
Red Bull: B
3º Lugar - Campeonato de Construtores (589 pontos)
Verstappen foi campeão, mas desceram para o 3º lugar nos Construtores, após começarem a época a dominar. É uma avaliação difícil de fazer, mas acredito que é a correta. Enquanto que o B da Mercedes é positivo, o da Red Bull é algo negativo. Se o Verstappen não tivesse ganho o Campeonato de Condutores, teria sido um C ou menos. O Pérez foi um peso morto e a equipa não reagiu a isso durante toda a época. No dia em que escrevo isto, foi confirmada a saída do mexicano da equipa, algo que é tudo menos surpreendente.
O Verstappen carregou a equipa por completo, mas sozinho não consegue fazer tudo, sobretudo quando o carro já não é dominador. 2025 pode revelar ser um ano duro para a Red Bull, pois a escolha para quem vai correr ao lado do neerlandês será a chave. Fala-se de Lawson, o que será uma injustiça para Tsunoda, mas vou abordar isto mais à frente.
Ferrari: A
2º Lugar - Campeonato de Construtores (652 pontos)
Grande época para a Ferrari, que levou a luta pelo Campeonato de Construtores até à última volta da última corrida. Ficaram a 14 pontos da McLaren com um carro que foi, durante a grande maioria do ano, inferior. Tanto o Leclerc como o Sainz deram tudo este ano, mas o Leclerc finalmente atingiu aquele nível de consistência que precisava para lutar por títulos, e por muito pouco não venceu já em 2024.
Posso resumir este campeonato a dois pontos, a Ferrari a maximizar os seus resultados enquanto que a McLaren foi desperdiçando os seus. Muito mérito para a equipa italiana em 2024, que parece estar pronta para ir com tudo em 2025. Os 2 títulos estão ao alcance.
McLaren: A
1º Lugar - Campeonato de Construtores (666 pontos)
Fizeram mais do dobro dos pontos de 2023 e saltaram de 4º para 1º. Construíram um carro fenomenal, com a sua dupla de pilotos a vencerem na F1 pela primeira vez durante este ano. Acho que todos na própria equipa da McLaren ficaram surpreendidos com a performance do carro, pois mostraram alguma falta de experiência quando estavam na frente. Independentemente do que disse anteriormente, a McLaren mereceu o título, mesmo com os erros cometidos.
Pilotos
Logan Sargeant: F Média: 4.1 (24º)
23º Lugar - Campeonato de Pilotos (0 pontos)
Provavelmente até fui brando com o Sargeant, porque esta época foi tão ou mais fraca que a anterior. Olhando para a melhor pontuação que lhe dei, em Silverstone, acho que fui algo caridoso com o norte-americano. De qualquer das maneiras, só não acabou em último graças a Jack Doohan, que teve apenas uma corrida esta época. Muito fraco e não deve voltar à F1.
Melhor Pontuação: 7 - Grã-Bretanha
Pior Pontuação: 1 - Canadá
Lance Stroll: F Média: 4.9 (23º)
13º Lugar - Campeonato de Pilotos (24 pontos)
Uma época fraquíssima de Stroll, muito fraca mesmo. Só não ficou em último porque o Sargeant existe. Ficou a milhas do Alonso e mostra cada vez mais ser um peso morto na Aston Martin. Teve um começo de época algo positivo, com 2 das suas melhores corridas, onde lhe dei as suas maiores pontuações, a decorrerem nas primeiras 3 corridas. Curiosamente, pelo meio, teve uma pontuação de 1 numa das corridas. Por quanto mais tempo vai continuar o canadiano na F1?
Melhor Pontuação: 8 - Bahrain, Austrália e Grã-Bretanha
Pior Pontuação: 1 - Arábia Saudita e Brasil
Guanyu Zhou: C Média: 5 (22º)
20º Lugar - Campeonato de Pilotos (4 pontos)
Os pilotos da Sauber são difíceis de avaliar, pelo menos quanto às suas notas, pois o carro, e a equipa em geral, têm a maioria da culpa pelos resultados fracos em pista. O Zhou conseguiu 4 pontos, no Catar, mas não altera em nada a sua pontuação final. A média é uma reflexão da equipa mais do que do piloto. É infeliz para o chinês não ter lugar na grelha para 2025.
Melhor Pontuação: 10 - Catar
Pior Pontuação: 2 - Grã-Bretanha
Valtteri Bottas: C Média: 5.2 (21º)
22º Lugar - Campeonato de Pilotos (0 pontos)
Tal como com o seu companheiro de equipa, a sua pontuação é mais reflexo da equipa do que do piloto. Ficou acima do seu companheiro de equipa de forma natural, tendo sido mais consistente ao longo da época, além de se qualificar muito melhor do que Zhou. Mais um piloto sem lugar para 2025.
Melhor Pontuação: 8 - México e Catar
Pior Pontuação: 3 - Países Baixos
Sergio Pérez: E Média: 5.4 (20º)
8º Lugar - Campeonato de Pilotos (152 pontos)
Acabado de perder o lugar para 2025, isto no dia 18 de Dezembro de 2024, quando escrevo este texto, não é de facto qualquer surpresa que isto tenha acontecido. Teve uma época muito má, custou à Red Bull o Campeonato de Construtores, disto não tenho dúvidas, e acabou a época ainda pior. Obviamente a culpa não é só dele, a equipa tem a culpa acima de tudo e de todos, ao mantê-lo dentro do carro e a falhar no desenvolvimento do carro para esta época, mas o Pérez esteve demasiado mal durante demasiado tempo. Não sei se este foi o último ano de Pérez na F1, mas se for, sai pela porta pequena, infelizmente para o mexicano que teve uma grande carreira.
Melhor Pontuação: 9 - Arábia Saudita
Pior Pontuação: 1 - Mónaco e Canadá
Daniel Ricciardo: C- Média: 5.8 (19º)
17º Lugar - Campeonato de Pilotos (12 pontos)
Foi afastado de uma forma desrespeitosa e merecia ter terminado a época. Foi mais fraco que Yuki Tsunoda, mas não fez uma má época. Esperava-se muito de Ricciardo, e acabou por não corresponder. Parece pouco provável que volte à F1, mas nunca se sabe.
Melhor Pontuação: 10 - Canadá
Pior Pontuação: 3 - Arábia Saudita
Jack Doohan: C- Média: 6 (18º)
24º Lugar - Campeonato de Pilotos (0 pontos)
Correu apenas em Abu Dhabi, teve uma corrida discreta e manteve o carro inteiro. Pouco mais se pode dizer sobre Jack Doohan, para já pelo menos.
Esteban Ocon: C Média: 6 (17º)
14º Lugar - Campeonato de Pilotos (23 pontos)
Um piloto verdadeiramente capaz do melhor e do pior. No Mónaco queimou todas as pontes possíveis com a Alpine. Ainda assim, acabou em 2º lugar no Brasil e ajudou a equipa a alcançar o 6º lugar nos Construtores. Um piloto várias vezes subvalorizado, acabou por ficar na sombra de Gasly, que fez uma bela época. Pode ser que na Haas consiga fazer melhor.
Melhor Pontuação: 10 - Brasil
Pior Pontuação: 1 - Mónaco
Kevin Magnussen: C+ Média: 6 (16º)
15º Lugar - Campeonato de Pilotos (16 pontos)
Muito provavelmente fez a sua última época na F1, e que carreira a de Magnussen. Reconhecido por ser um piloto duro, foi assim que ajudou a Haas a alcançar o 7º lugar nos Construtores, sendo um grande companheiro de equipa para Hulkenberg. Abusou por vezes este ano, mas o seu contributo foi indispensável para a Haas. Vai deixar saudades.
Melhor Pontuação: 10 - México
Pior Pontuação: 1 - Mónaco
Alexander Albon: C+ Média: 6.2 (15º)
16º Lugar - Campeonato de Pilotos (12 pontos)
Uma época abaixo do esperado, tanto de Albon como da Williams. Contudo, fez muitos pontos importantes e algumas grandes performances. Uma época discreta, mas consistente, com um ligeiro declínio perto do fim, com o próprio carro a seguir o mesmo caminho. O próximo ano, a fazer dupla com Sainz, será o verdadeiro teste para o tailandês.
Melhor Pontuação: 10 - Mónaco e Azerbaijão
Pior Pontuação: 3 - Catar
Liam Lawson: C+ Média: 6.3 (14º)
21º Lugar - Campeonato de Pilotos (4 pontos)
Fez apenas 6 corridas, o que lhe inflaciona a sua posição final. Cumpriu nessas corridas, mas não esteve em tão boa forma como na época anterior. Fala-se que será ele a subir à Red Bull, o que considero ser um erro crasso, tanto para ele como para a própria Red Bull. Precisa de mais experiência nesta mesma equipa onde está agora.
Melhor Pontuação: 10 - Estados Unidos (COTA)
Pior Pontuação: 4 - Catar
Yuki Tsunoda: B- Média: 6.5 (13º)
12º Lugar - Campeonato de Pilotos (30 pontos)
O piloto que eu espero que vá para a Red Bull, Tsunoda teve uma época sólida, sendo o líder claro da equipa e batendo todos os companheiros de equipa desde a saída de Gasly. Tsunoda merece a oportunidade e já mostrou o suficiente para a receber. Esperemos que reine o bom senso e não interesses alheios aos pilotos e à sua qualidade em pista.
Melhor Pontuação: 10 - Austrália e Miami
Pior Pontuação: 3 - Espanha
Fernando Alonso: B Média: 6.9 (12º)
9º Lugar - Campeonato de Pilotos (70 pontos)
Ano duro para Alonso, a ter de aguentar por mais uma vez na sua carreira, um carro decepcionante. Foi muito consistente e carregou a Aston Martin para o 5º lugar nos Construtores, literalmente. Uma época ingrata, mas muito sólida.
Melhor Pontuação: 10 - Azerbaijão
Pior Pontuação: 2 - Áustria
Franco Colapinto: B- Média: 7 (11º)
19º Lugar - Campeonato de Pilotos (5 pontos)
9 corridas, mesma situação do Lawson. Teve um impacto imediato na Williams, mas foi desvanecendo nas últimas corridas. Muito semelhante a Lawson, mas com performances superiores. Merece um lugar na F1, veremos se o consegue para 2026.
Melhor Pontuação: 10 - Azerbaijão
Pior Pontuação: 4 - Brasil
Pierre Gasly: B+ Média: 7.1 (10º)
10º Lugar - Campeonato de Pilotos (42 pontos)
Época ultra consistente de Gasly, que foi melhorando ao longo do ano. A sua pior pontuação foi logo na primeira corrida da temporada, melhorando ao longo da temporada em conjunto com a performance do carro. Conseguiu o 10º lugar no Campeonato de Pilotos na última corrida da época e, apesar do pódio no Brasil, já tinha pontuado várias vezes e feito muito boas corridas. Foi também, pela primeira vez na história da F1, o único piloto a não custar qualquer dinheiro em danos à sua equipa. O que isto significa é que ele não causou qualquer incidente que danificasse o carro. Feito notável.
Melhor Pontuação: 10 - Mónaco e Brasil
Pior Pontuação: 3 - Bahrain
Nico Hulkenberg: A- Média: 7.2 (9º)
11º Lugar - Campeonato de Pilotos (41 pontos)
Época extraordinária do Hulkenberg, que foi consistentemente excelente ao longo de toda a temporada. Pode ter apenas dois 10, mas 9's e 8's existem também em larga quantidade. Esteve irrepreensível e foi exemplar no ano de 2024. Desejo-lhe toda a sorte do mundo na Sauber daqui para a frente.
Melhor Pontuação: 10 - Áustria e Grã-Bretanha
Pior Pontuação: 4 - Bahrain, Bélgica, Itália e Brasil
Lewis Hamilton: B Média: 7.3 (8º)
7º Lugar - Campeonato de Pilotos (223 pontos)
No ano em que regressou às vitórias, a realidade é que Hamilton sentiu várias dificuldades ao longo da época. Não o impediu de vencer e ir ao pódio várias vezes, mas teve várias corridas algo medíocres pelo meio que, no fim, o impediram de obter um melhor resultado aqui e no campeonato. Acabou o seu tempo na Mercedes, a parceria mais bem sucedida da história da F1, com a Ferrari a ser o seu próximo destino.
Melhor Pontuação: 10 - Grã-Bretanha, Bélgica, Las Vegas e Abu Dhabi
Pior Pontuação: 4 - Catar
Carlos Sainz: B Média: 7.3 (7º)
5º Lugar - Campeonato de Pilotos (290 pontos)
Época consistente de Sainz. Venceu duas corridas na sua última época pela Ferrari e despede-se sem conseguir qualquer título, mas deixando tudo em cima da mesa. Deu tudo o que tinha pela equipa e vai ser lembrado por todos os fãs, sem dúvida. Veremos o que consegue fazer na Williams.
Melhor Pontuação: 10 - Austrália e México
Pior Pontuação: 2 - Canadá
Oscar Piastri: B+ Média: 7.4 (6º)
4º Lugar - Campeonato de Pilotos (292 pontos)
Mais um piloto muito consistente, acabou por ter um final de época fraco, com todas as suas piores pontuações a surgirem nas últimas 4 corridas. Ainda assim, venceu duas vezes e foi importante na conquista do título da McLaren. Fez também algo notável esta época, sendo apenas o 4º piloto na história da F1 a completar todas as voltas da temporada. Quais foram os outros 3? Schumacher, Hamilton e Verstappen. Foi o 1º a fazê-lo sem ser Campeão do Mundo nessa temporada, mas deem-lhe tempo, porque o potencial está lá.
Melhor Pontuação: 10 - Hungria e Azerbaijão
Pior Pontuação: 5 - Brasil, Las Vegas e Abu Dhabi
George Russell: A- Média: 7.6 (5º)
6º Lugar - Campeonato de Pilotos (245 pontos)
Bela temporada de George Russell. Mais um piloto ultra consistente, apenas por 3 vezes lhe dei uma pontuação inferior a 7. Isto diz tudo sobre a sua temporada. Venceu 3 corridas, mas foi desqualificado na Bélgica. Ainda assim, a sua performance não pode ser apagada e foi brilhante. Grande época de Russell.
Melhor Pontuação: 10 - Canadá, Áustria, Bélgica e Las Vegas
Pior Pontuação: 3 - Austrália
Oliver Bearman: B Média: 8 (4º)
18º Lugar - Campeonato de Pilotos (7 pontos)
Fez apenas 3 corridas, mas teve um grande impacto. Estreou-se pela Ferrari e dei-lhe logo um 10, algo que considero ser merecido. Depois estreou-se na sua futura equipa, a Haas, e voltou a pontuar, desta vez no Azerbaijão. Fez uma última corrida no Brasil, que não correu tão bem, mas mesmo assim não foi nada propriamente negativo. Obviamente está muito inflacionado por ter feito tão poucas corridas, mas as que fez foram muito boas.
Melhor Pontuação: 10 - Arábia Saudita
Pior Pontuação: 5 - Brasil
Charles Leclerc: A Média: 8 (3º)
3º Lugar - Campeonato de Pilotos (356 pontos)
Mais uma vez, tal como Russell, apenas por 3 vezes lhe dei uma pontuação inferior a 7. Venceu múltiplas corridas e finalmente encontrou aquela consistência que lhe faltou em anos anteriores. Parece estar pronto para lutar por títulos com a Ferrari. Bom timing, pois o Lewis Hamilton está prestes a chegar à equipa. Uma época irrepreensível por parte do monegasco.
Melhor Pontuação: 10 - Mónaco, Itália, Estados Unidos (COTA) e Abu Dhabi
Pior Pontuação: 3 - Grã-Bretanha
Lando Norris: A Média: 8 (2º)
2º Lugar - Campeonato de Pilotos (374 pontos)
Ano incrível para Lando Norris, que finalmente venceu a sua primeira corrida da carreira. Gostou tanto de o fazer, que venceu mais umas quantas pelo caminho. Foi bastante criticado por não ter conseguido dar mais luta a Verstappen, e acho que algumas críticas são válidas, mas tudo isso não apaga a grande temporada do britânico, que esteve envolvido na sua primeira luta pelo título. Além disso, ajudou a McLaren a vencer o seu primeiro Campeonato de Construtores desde 1998. Tanto eu como ele ainda nem tínhamos nascido nessa altura, só cá chegámos em 1999. Um grande feito e uma grande temporada de Norris.
Melhor Pontuação: 10 - China, Miami, Países Baixos, Singapura e Abu Dhabi
Pior Pontuação: 5 - Áustria e Brasil
Max Verstappen: A+ Média: 8.3 (1º)
1º Lugar - Campeonato de Pilotos (437 pontos)
É o Max Verstappen, que mais posso dizer? Fez uma época incrível e mereceu o título, ainda que tenha recorrido a decisões parvas contra o Norris, sobretudo no México. Mas foi exímio, mal cometeu um erro durante toda a época e venceu mais corridas que qualquer outro piloto. São já 4 títulos consecutivos e veremos se tem carro para lutar pelo 5º.
Melhor Pontuação: 10 - Bahrain, Arábia Saudita, Japão, China, Imola, Canadá, Espanha, Singapura, Brasil e Catar
Pior Pontuação: 5 - Mónaco e México
Estão feitas as avaliações e, tenho de dizer, estou satisfeito por ter mantido a tabela ao longo de todo o ano, é a primeira vez que o faço. Fiquei surpreendido em algumas médias, sobretudo as dos 3 primeiros, esperava que fossem mais altas. É verdade que basta só retificar com as notas pessoais que dou, mas talvez tenha de repensar o sistema de pontos. Houve várias vezes que não dei pontuação a pilotos porque não tiveram voltas suficientes na corrida e o incidente não foi culpa deles. Como a minha avaliação é entre 90% a 99% corrida, quando não a completam, deixam-me numa situação apertada.
Vou começar a pontuar os pilotos desde que tenham completado 10 voltas ou algo semelhante, ou dar um peso maior à qualificação e os sprints ocasionais. Desta maneira, elimino eventuais discrepâncias pontuais que possam surgir. Nesta época não dei nenhum 0, mas talvez o integre para o próximo ano, ainda que seja algo muito raro, pois a meu ver um 0 teria de ser algo semelhante ao Grosjean em Spa, corria o ano de 2012. Quem sabe, sabe. Fecho então a avaliação. Foi uma época incrível de F1 e espero que 2025 seja ainda melhor!
- Miguel Caetano Caeiro
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